Коллектив речного порта «Бирск» готовится к ремонту водного транспорта

--В этом году сработали лучше, чем в прошлом,--коротко, по-деловому, без лишних цифр подводит итоги навигации директор предприятия Дмитрий Опекунов.—Всех заказчиков обеспечили гравием—строителей, дорожников, жителей частного сектора. Возили материал в Бирск, Вострецово, Дюртюли, Благовещенск. Осуществляли и дальние перевозки, доходили до нижней Белой—Актаныша, Агидели. Крупный заказ выполняли для строительства федеральной скоростной трассы М-12 Казань—Екатеринбург,  которая будет проходить через несколько населенных пунктов нашей республики, в том числе Дюртюли, Вострецово, Бураево.

У коллектива речпорта работа сезонная. На добычу гравия, а это основное направление деятельности предприятия, отводится всего пять месяцев начиная с 5 июня, когда завершается нерестовый период. Поэтому так важно хорошо и дружно потрудиться в это время, чтобы обеспечить себя финансами круглый год. И у бирских речников это отлично получается. Команды теплоходов и кранов слаженные, капитаны опытные, трудностей не боятся. Постепенно в коллектив вливается молодежь.

--Не все молодые остаются—из трех примерно один. Поработают сезон и уходят,--говорит Дмитрий Опекунов.—Деятельность у нас специфическая, не каждый выдерживает. Новичков обучаем за счет предприятия. Уже скоро, в декабре, отправим их на курсы в уфимское  речное училище. Они получают профессию штурмана, крановщика, шкипера, помощника механика.

Пока плавсостав восстанавливает силы дома, проводит отпуск с семьей, береговые работники занимаются ремонтом. Слесари и сварщики уже начали восстанавливать грейферы для плавучих кранов. Затем займутся корпусами теплоходов и барж.

--Дефектацию техники провели, необходимые запчасти закупили,--поясняет руководитель предприятия.—Сейчас в основном ведем подготовку к ремонту. Наибольший объем ремонтных работ придется на февраль-март.

Река Белая постепенно засыпает, и совсем скоро у речников появятся новые заботы. Вот-вот они как победители торгов  приступят к строительству ледовой дороги. Трактор наготове, бригада сформирована. Для рабочих закупается новая непромокаемая спецодежда. Будет приобретен и новый насос для забора воды из Белой при заливке ледовой переправы. В прошлом году зимняя дорога через реку была открыта 16 декабря. В этом году предварительная дата—15 декабря.  Все зависит от погоды. Для быстрого наращивания льда нужны хорошие морозы.

Что ж, будем надеяться на благосклонность небесной канцелярии. А в профессионализме речников сомневаться не приходится—построят ледовую переправу быстро и со 100-процентной гарантией безопасности. Главное для водителей и пешеходов—соблюдать требования дорожных знаков.

Фото автора