С 1 июля 2020 года тех предпринимателей, которые не перестроились на новую схему работы, ждут штрафы.
По словам председателя Госсобрания — Курултая РБ Константина Толкачева, «для перевода рынка пассажироперевозок на цивилизованные рельсы было многое сделано, но проблемы остаются и работу в этом направлении необходимо ускорить».
--В фискальной отчетности по некоторым перевозчикам встречаются, мягко говоря, сомнительные цифры,--отметил он. — Например, случается, что по бумагам за целый день отдельные водители перевозят по 2-4 пассажира. Очевидно, что водитель не ездит «впустую», а скрывает доход. Имеет место отказ водителей под разными предлогами принимать безналичные платежи. Проблемы есть, их нужно решать как системными мерами, так и точечными проверками.
Переход к единой системе учета оплаты проезда в республике упростил проект АО «Башкирский регистр социальных карт» по предоставлению и техобслуживанию терминалов оплаты за фиксированный процент с проведенных транзакций. Наблюдается устойчивая тенденция к сокращению доли наличных платежей.
По информации БРСК, доля наличной оплаты проезда в Башкортостане уменьшилась с 60% в августе прошлого года до 43% в феврале 2020 года. По карте «Алга» рассчитываются 25 процентов пассажиров.
Фото из открытых источников