В Башкирии снег, который, выпал за прошедшие сутки, создает много сложностей для водителей
Застрять в снегу просто даже на ровной дороге, а выбраться из сугроба — целая наука.
Итак, машина застряла в снегу. Что дальше?
Обычно машины попадают в снежный плен на пригорке, неудачно пытаясь на него взобраться, или роют себе яму в глубоком рыхлом снегу, под которым может притаиться лед. Старожилы говорят, что рано говорить «застрял», пока снег не достал до днища. Время думать о своем спасении приходит в момент, когда машина совсем перестает ехать и «садится».
Вот, что можно попробовать предпринять, если застрял.
Если машина переднеприводная или полноприводная, имеет смысл покрутить колесами вправо-влево под газом при вращающихся колесах. Глядишь, шины найдут зацеп где-то сбоку, да и вытащат машину из ямы. На заднеприводной машине наоборот руль надо держать прямо, чтобы задним колесам было проще всего толкать. Если машина не выбирается, а только закапывается, надо звать на помощь пассажиров или прохожих. Будь у вашего авто хоть 250 л.с., с места сдвинуться поможет именно человеческая тяга. Не получается вытолкать сразу, тогда надо попробовать враскачку. Снежная ловушка боится лопат. Начинайте копать под машиной — надо убрать снег в том месте, где она села «на мель». Если есть подножки, то попрыгайте на них, чтобы машина на время поднялась и проще было чистить. Как вариант: выкопать альтернативную дорогу. Вращающееся колесо должно соскользнуть из накатанной ямы и найти сцепление где-нибудь рядом. Под колёса можно подсунуть коврики, уж они-то у вас точно есть, или какую-то грубую ткань типа мешковины или брезента. Она улучшит сцепление и поможет машине выбраться. Очевидный совет про трос. Главное, чтобы он был. Важно не дергать машину, меньше буксовать, надрывая двигатель и идти внатяг. 
